В воскресенье, 7 ноября 2021, неподалеку от Финикса (штат Аризона) состоится финальная гонка серии NASCAR Cup. В связи с этим мы хотим рассказать о том, что из себя представляет “НАСКАР” и почему она настолько популярна в Северной Америке — и не только.
Что такое NASCAR
NASCAR — организация, которая занимается проведением гонок «серийных» автомобилей. В кавычках — потому, что участвующие в соревнованиях машины зачастую не имеют ничего общего с теми, что ездят по дорогам общего пользования. Единственное, что их хоть как-то роднит с серийными автомобилями — название марки и модели. Однако заводы-производители тоже не имеют к сборке отношения, ограничиваясь лишь поставкой некоторых запчастей.
Изначальная популярность гонок NASCAR строилась на том, что практически любой желающий мог выступить на собственном автомобиле. Это означало, что и победить мог любой участник — ровно до того момента, как соперники начали серьезно подходить к модернизации и настройке. В итоге буквально в течение нескольких лет автомобили перестали быть похожими на серийные образцы. Настолько, что на болидах нет даже дверей — вместо них пилоты используют окна.
За что любят NASCAR
Казалось бы, отсутствие обычных автомобилей и людей «с улицы» должно было серьезно снизить интерес к серии, но этого не произошло — ни в самом начале, ни во время энергетического кризиса 70-х, ни сейчас. Почему?
Аварии! Вот что любят зрители, и NASCAR это предоставляет в огромных масштабах.
Во-первых, гонки часто проходят не на тех извилистых трассах с «шпильками» и «шиканами», как это происходит в Формуле-1. Из 26 треков в календаре NASCAR сезона 2021 года 16 имеют овальную или близкую к ней форму; кроме того, на Daytona International Speedway есть возможность переоборудовать трассу в любую конфигурацию.
Это означает, что вся гонка проходит в чудовищном темпе — средняя скорость автомобиля во время гонки составляет 333 км/ч! Вполне естественно, что малейшее касание приводит к серьезному столкновению.
Во-вторых, длина некоторых трасс не превышает километра. Среди таких — Bristol Motor Speedway (858 м), Knoxville Speedway (808 м) и Martinsville Speedway (847 м). При этом плотность машин крайне высока: в Bass Pro Shops Night Race 2021 года, которая проходила в Бристоле, приняло участие автомобилей. Теснота на такой скорости, конечно же, приводит к увеличению числа аварий.
Еще одна причина высокой плотности — конструкция автомобилей. Задние спойлеры образуют за автомобилем разреженную зону, которую стараются по максимуму использовать соперники. Для этого они двигаются как можно ближе к идущему впереди автомобилю. На скорости свыше 300 км/ч это рано или поздно станет причиной столкновения.
Именно поэтому гонки под эгидой NASCAR продолжают пользоваться популярностью — и не собираются переставать это делать. Ведь это еще и серьезный бизнес: на автомобилях буквально нет свободного места от спонсорских логотипов, да и трансляции соревнований неизбежно сопровождаются рекламными включениями. Некоторым зрителям даже может показаться, что стюарты на трассе специально показывают желтый флаг (и запрещают тем самым обгоны) для того, чтобы обеспечить некоторое время для показа рекламы по ТВ. Впрочем, мы сейчас говорили только применительно к NASCAR Cup, но это далеко не все, что проводит организация.
Что входит в NASCAR
На самом деле, NASCAR — это не одна гоночная серия (как, например, Формула-1 или WRC), а организация, под эгидой которой проводятся сразу несколько чемпионатов. Их можно разделить на три категории.
- Региональные.
- Weekly Series — проводятся еженедельно на коротких (от 1/4 до 5/8 мили) трассах в разных городах США и Канады.
- Whelen Modified Tour — для автомобилей, похожих на болиды NASCAR, но с открытыми колесами. Серия состоит из 14 этапов, проходящих с апреля по сентябрь.
- ARCA Menards Series East и ARCA Menards Series West — проводятся совместно с Автогоночным Клубом Америки и проходят в двух дивизионах — восточном и западном.
- Autozone Elite — четыре низших гоночных лиги под эгидой NASCAR, в которых участвую молодые пилоты и любители.
- Международные — Pinty’s Series, Mexico Series и Euro Series. Проводятся, соответственно, в Канаде, Мексике и Европе. В них участвуют местные гонщики, лучшие из который порой попадают и в американские серии (как, например, мексиканец Даниэль Суарез).
- Национальные — проводятся на территории США.
- Camping World Truck Series — в гонках участвуют модифицированные пикапы.
- Xfinity Series — вторая по престижности гоночная серия под эгидой NASCAR.
- NASCAR Cup — главные соревнования.
Именно последний пункт и интересует нас больше всего. По сути, он и является вершиной этой многоступенчатой пирамиды дивизионов, к которой стремится практически любой американский гонщик. Поэтому о нем стоит поговорить подробнее.
NASCAR Cup
Самая престижная гоночная серия в Северной Америке. Всего в календаре — 36 этапов. Кроме того, в начале и середине сезона проводятся выставочные гонки, которые не влияют на положение в чемпионате.
До 2004 года победитель сезона определялся простым сложением очков. Однако в 2003 году чемпионат выиграл Мэтт Кенсет, который пришел первым всего лишь однажды, зато 25 раз финишировал в десятке сильнейших. При этом другой пилот, Райан Ньюман, одержал аж восемь побед по ходу сезона, но несколько раз попадал в аварии и в итоге закончил чемпионат на шестой строчке.
После этого была введена система плей-офф, которая с 2017 года называется «Погоней за чемпионством». Однако такой вариант с самого начала плохо подходил к автоспорту, поэтому правила подсчета очков и определения победителей постоянно меняются. Из-за этого даже американцам, которые смотрят NASCAR всю жизнь, иногда сложно понять, почему их любимый гонщик выиграл или проиграл чемпионат.
Впрочем, с 2017 года регламент остается более-менее одинаковым.
- В 26 первых гонках сезона определяются 16 лучших пилотов. Главным критерием становится количество побед; если же выигравших хотя бы одну гонку меньше, то недостающих «набирают» по общему количеству очков.
- Перед этапами 27 — 29 у всех участников плей-офф становится по 2000 очков. Затем они продолжают бороться за рейтинговые баллы. В следующий раунд проходят 12 лучших; также можно застолбить за собой заветное место, выиграв одну из гонок.
- Перед 30 — 32 этапами у всех оставшихся «в игре» пилотов становится по 3000 очков. В следующий раунд попадают восемь лучших; победители гонок также проходят без очереди.
- Восьмерка сильнейших начинает 33 этап с 4000 очков. «Полуфинал» также длится в течение трех этапов.
- В финал проходят четверо лучших гонщиков предыдущего раунда. Им присваивается по 5000 очков, и они выявляют сильнейшего в последней гонке сезона.
Именно за этим мы и будем наблюдать 7 ноября.
Ставки на NASCAR
Из-за огромного количества аварий ставки на гонки NASCAR — дело весьма рискованное. Но если вы относитесь к этому правильно (то есть, как к игре, а не как к способу заработка), то подогреть собственный интерес к просмотру гонок можно.
К сожалению, из-за невысокой популярности NASCAR у нас легальные в РФ букмекеры предлагают весьма скудную линию на результаты и гонок, и всего чемпионата. Фактически, мы нашли нужные варианты только у 1хСтавки и Олимп бет. Да и здесь выбор невелик. Если говорить о финале сезона, то можно поставить на следующие исходы:
- Победитель Season Finale — выбранный пилот займет первое место в гонке;
- 1—3 места — выбранный гонщик займет одну из первых трех позиций;
- Победитель NASCAR Cup Series — сейчас мы можем выбрать только одного из четырех участников, вышедших в последний раунд плей-офф.
Впрочем, для истинных любителей скорости ограниченная роспись — не проблема. Играйте ответственно и выигрывайте.
